É notório que os carinhos de supermercado exercem papel importante na satisfação do cliente, mesmo assim é comum depararmos com estabelecimentos com sua frota em péssimo estado de conservação, o que muitas vezes limita a o desejo de compra e alguns casos até espanta público da loja. Os motivos para que isto ocorra por vezes não está diretamente relacionado a idade da frota, mas sim a falta de cuidado com sua conservação e a negligência na manutenção dos carrinhos.
Segue abaixo algumas dicas que podem ajudar você aumentar a vida útil dos carrinhos da loja:
1 - Controle Visual:
É necessário vistoria periódica de um técnico responsável da área de manutenção em todos os carrinhos da frota, aqueles que apresentam excessos de fios, barbantes, cabelos, etc., que normalmente enroscam nos eixos das rodas, podendo provocar seu travamento e desgaste prematuro das rodas.
Veja também as rodas de borracha, cabos e protetores de cabos, os que estão trincados, quebrados e descoloridos.
Os carrinhos que apresentarem sinais de ferrugem nos cestos, chassis, garfos giratórios e outros, devem ser observados e separados para conservação e manutenção.
2 - Limpeza Geral
Procedimentos:
Periodicamente, em função do grau de sujeira, deve-se efetuar a lavagem dos carros usando um processo hidromecânico (máquinas de alta pressão) associado a um shampoo neutro (geralmente usados na lavagem de veículos automotivos) ou apenas água.
3 - Recolhimento e Armazenagem
Evitar a formação de “trenzinhos”, que acarretam na deformação estrutural, desnivelamento dos carros e também desgaste prematuro das rodas. Pode também ocorrer travamento nos garfos giratórios, se houver mix de carrinhos diferentes e de litragens diferentes.
Armazenar em local coberto, protegido das intempéries e do Sol.
4 - Parte Rodante
O conforto no uso está diretamente ligado ao bom desempenho das rodas e dos garfos giratórios e fixos.
Rodas
São confeccionadas com material a base de borracha termoplástica e núcleo de polipropileno resistentes a produtos químicos, tipo ácidos, detergentes, água sanitária, óleos, etc., porem, devem ser evitados contatos com os mesmos.
4.1 - Limpeza e Lubrificação
Rodas
Os componentes dos rolamentos devem ser limpos com querosene e lubrificados periodicamente. Recomendamos o uso da graxa da marca Tribotec White ou similar, conforme a necessidade.
Manter a parte rodante sempre livre de cabelos, barbantes, goma de mascar, papéis adesivos ou qualquer tipo de empecilhos que possam afetar o bom desempenho dos carrinhos.
Garfos
Também devem ser limpas com querosene e lubrificadas periodicamente as pistas (esferas), em função do nível de acúmulo de sujeira. Recomendamos o uso da graxa de marca Marfak mp2 da Texaco do Brasil ou similar. Observar se os garfos giratórios e fixos estão alinhados, nivelados e apertados.
5 - Procedimentos Gerais
Piso
Eliminar todo e qualquer desnível de piso, como também saliências e buracos, deixando passagens livres nas guias, preservando a vida útil das rodas e dos garfos giratórios.
Produtos Corrosivos
Sempre que ocorrer o vazamento de qualquer produto agressivo e corrosivo (águas sanitárias, detergentes com alta concentração, sais, bebidas, sangue, temperos, açúcar, etc.), o carrinho deverá ser retirado de circulação e lavado, evitando o aparecimento precoce de um processo acelerado de corrosão.
Orientação de Funcionários
Todo e qualquer funcionário envolvido em alguma das etapas mencionadas deverá ser orientado para: o bom uso do equipamento; a retirada de circulação do equipamento que apresentar problema evitando que clientes façam uso dos mesmos; efetuar limpezas prévias, removendo etiquetas adesivas dos cabos, panfletos, papéis úmidos deixados nas cestas, goma de mascar, etc.
Excesso de Cargas
Os carrinhos foram projetados para receber a carga originada das compras efetuadas pelos clientes, e não deverão ser direcionados para trabalho e reposição de produtos ou para movimentação interna (carga e descarga), onde normalmente sofrerão um excesso de cargas por falta de conhecimento dos usuários, podendo deformar a estrutura e o alinhamento.
Manutenção Periódica
Recomenda-se a manutenção periódica de 18 (dezoito) meses em média, onde os carrinhos devem passar por uma revisão estrutural, correções de prováveis deformações, endireitamento de malha de arame e soldagem de possíveis arames soltos, aplicação de nova camada protetora de zinco, pintura ou outro tipo de acabamento na parte estruturar, nos cestos e nos garfos giratórios, aumentando significativamente a vida útil.
Rod-Car – Rua Sílvio Manfredi, 214 – 07241-000 – Guarulhos/SP
Tel.:(11) 2145-8500- vendas@rodcar.com.br - www.rodcar.com.br
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